अँगल प्रकारचा स्टॉर्म व्हॉल्व्ह म्हणजे काय?

हा लेख अँगल टाईप स्टॉर्म व्हॉल्व्हची रचना, कार्य, उपयोग आणि औद्योगिक प्रासंगिकता यांचा शोध घेईल, ज्यामुळे जहाज निर्माते, अभियंते आणि ऑपरेटर यांना या विशेष सागरी व्हॉल्व्हची सखोल माहिती मिळेल.

अँगल टाईप स्टॉर्म व्हॉल्व्ह म्हणजे काय?

An कोन प्रकार स्टॉर्म व्हॉल्व्हहा एक सागरी-दर्जाचा संयोजन व्हॉल्व्ह आहे, जो चेक व्हॉल्व्ह आणि मॅन्युअल शट-ऑफ व्हॉल्व्ह यांना एकाच लहान, ९०-अंशाच्या कोनीय बॉडीमध्ये एकत्रित करतो. याची रचना जहाजाबाहेर पाणी सोडणाऱ्या वाहिन्यांमध्ये—विशेषतः सांडपाणी, बिल्ज किंवा ड्रेनेज सिस्टीमशी संबंधित वाहिन्यांमध्ये—बसविण्यासाठी केली आहे. यामुळे जहाजातून समुद्राकडे द्रवांचा एकमार्गी प्रवाह सुनिश्चित होतो, तसेच बॅकप्रेशर किंवा उंच लाटांमुळे समुद्राचे पाणी जहाजात परत येण्यापासून रोखले जाते.

व्हॉल्व्हची अद्वितीय रचना खडतर सागरी परिस्थितीतही सुरक्षित कार्यप्रणाली सुनिश्चित करते आणि आवश्यकतेनुसार जलद मॅन्युअल आयसोलेशन सक्षम करते, ज्यामुळे तो जहाजाच्या पूर प्रतिबंधक प्रणालीचा एक महत्त्वपूर्ण घटक बनतो.

रचना आणि कार्यप्रणाली

१. कोनीय पिंड (९०° प्रकार)

व्हॉल्व्ह बॉडीची रचना ९०-अंशाच्या कोनात केलेली आहे, ज्यामुळे द्रवाची दिशा कार्यक्षमतेने बदलता येते आणि डेकच्या खाली किंवा जहाजाच्या बाह्य आवरणाच्या छिद्रांजवळ यांसारख्या उभ्या किंवा अरुंद पाइपिंगच्या जागांमध्ये बसवण्यासाठी ते आदर्श ठरते.

२. एकात्मिक तपासणी झडप

व्हॉल्व्हच्या गाभ्यामध्ये एक स्प्रिंग-लोडेड किंवा गुरुत्वाकर्षणाच्या साहाय्याने चालणारी डिस्क असते, जी नॉन-रिटर्न व्हॉल्व्ह म्हणून कार्य करते. जेव्हा जहाजातून समुद्राकडे द्रवाचा प्रवाह होतो, तेव्हा ही डिस्क आपोआप उघडते आणि जर बाह्य दाबामुळे समुद्राचे पाणी आत ढकलले जाण्याचा प्रयत्न झाला, तर ती घट्टपणे बंद होते.

३. मॅन्युअल शट-ऑफ यंत्रणा

हँडव्हील किंवा लिव्हरच्या साहाय्याने व्हॉल्व्ह हाताने चालवून प्रवाह पूर्णपणे थांबवता येतो, ज्यामुळे देखभाल, आपत्कालीन बंद करणे किंवा तपासणी कार्यावर हाताने नियंत्रण मिळवणे शक्य होते.

४. सीलिंग आणि सीटचे पर्याय

वापर आणि सीलच्या अपेक्षित घट्टपणावर अवलंबून, स्टॉर्म व्हॉल्व्ह मेटल-टू-मेटल किंवा सॉफ्ट सीट्स (रबर किंवा इलास्टोमेरिक) या पर्यायांसह उपलब्ध आहेत.

प्रमुख कार्ये आणि फायदे

जहाजांवरील सामान्य अनुप्रयोग

• ① काळ्या पाण्याची व्यवस्था (शौचालये, मलनिस्सारण)

• ② राखाडी पाणी प्रणाली (शॉवर, सिंक, निचरा)

• ③ बिल्ज वॉटर डिस्चार्ज

• ④गॅली आणि स्कपर ड्रेनेज

• ⑤ ओव्हरबोर्ड डिस्चार्ज पाइपिंग

• ⑥स्वच्छता वाहिन्या

• ⑦ जहाजाच्या बाह्य कवचाजवळील टाकीचे निचरा

देखभाल आणि तपासणी

• ① डिस्क आणि सीलिंग पृष्ठभागांची झीज किंवा गंज लागला आहे का, हे वेळोवेळी तपासा.

• ② हाताने चालवण्याच्या यंत्रणेच्या हलणाऱ्या भागांना आणि थ्रेड्सना वंगण लावा.

• ③नियमित डिस्चार्ज दरम्यान चेक व्हॉल्व्ह सुरळीतपणे उघडत/बंद होत आहे की नाही हे तपासा.

• ④ व्हॉल्व्ह जाम होऊ नये म्हणून अधूनमधून हाताने फिरवा.

• ⑤ जर नरम बसलेल्या व्हॉल्व्हमधून गळती होत असल्याचे दिसून आले तर सील बदला.

सागरी मानकांचे पालन

• ① डीएनव्ही (नॉर्वे)

• ②एबीएस (युनायटेड स्टेट्स)

• ③एलआर (युनायटेड किंगडम)

• ④सीसीएस (चीन)

• ⑤बीव्ही (फ्रान्स)

• ⑥रीना (इटली)

• ⑦केआर (कोरिया)

साहित्य आणि आकार

• ① कांस्य – गंजरोधक असून सागरी जलप्रणालींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.

• ② ओतीव लोखंड किंवा तन्य लोखंड – किफायतशीर आणि मजबूत.

• ③स्टेनलेस स्टील – जास्त गंज लागणाऱ्या भागांसाठी किंवा रासायनिक विसर्जनासाठी उपयुक्त.

मानक आकार साधारणपणे DN40 ते DN250 पर्यंत असतात, परंतु पात्राच्या पाइपिंग डिझाइननुसार मोठे आकार सानुकूलित केले जाऊ शकतात.

निवडीसाठी सूचना

• ① विसर्जन माध्यम (मलजल, जहाजाच्या तळातील पाणी, राखाडी पाणी)

• ② पाइपिंगची रचना आणि जागेची मर्यादा

• ③ वर्गीकरण संस्थेच्या मान्यतेसाठी आवश्यक प्रमाणपत्रे

• ④ व्हॉल्व्ह सीटचे साहित्य (धातूचे किंवा मऊ)

• ⑤ मॅन्युअल ऑपरेशनची सुलभता

• ⑥ गंजरोधकतेच्या आवश्यकता